STMC：電気自動車向け高精度デフラッシング

電気自動車（EV）業界の成長に伴い、部品製造​​にはより高い精度が求められるようになっています。極低温バリ取り機のリーディングカンパニーであるSTMCは、その技術力を活かし、EVメーカーがゴム、プラスチック、亜鉛合金部品において、大規模かつ高精度な加工を実現できるよう支援しています。

主要なEVコンポーネントを網羅

STMCの技術は、幅広いEV部品に適用可能です。

- ドアバッファー（ゴム/プラスチック）：バリがなく、正確な組み立てが可能です。
- 充電部品（エラストマー製スリーブ、亜鉛合金製ヘッド）：高い表面品質と精度。
- シールおよびガスケット（ゴム）：バッテリーパックにとって重要であり、完璧なエッジが求められます。
- カメラハウジング（精密プラスチック）：複雑な形状でも、一貫性のある非破壊的なバリ取りを実現します。
- ブッシングおよびダンパー（ゴム／プラスチック）：高精度バッチ処理。

このプロセスでは、液体窒素を使用してバリを脆化させ、部品を損傷することなく吹き飛ばします。

精度と効率の融合

極低温によるバリ取りは、手動による方法よりも優れた性能を発揮します。

- マイクロレベルの精度：ミクロン単位の精度。
- 高い生産性：STMC社の機械1台で、60～80人の手作業員を代替できます。
- 収率98%以上：一貫して高品質。
- 素早い切り替え：ワンクリックで製品を切り替えることができます。

トップEVブランドから信頼されています

STMCの信頼性の高い性能は、主要なEVサプライチェーンにおける地位を確立し、2024年には15%以上の市場シェアを獲得しました。テスラのエンジニアは、上海工場でシリコン部品の製造にSTMCの機械を使用していることを実証済みです。

イノベーションに基づいて構築

2007年に設立されたSTMCは、国内における極低温バリ取り技術のパイオニアです。現在、国家ハイテク企業に認定されており、複数の特許を保有するとともに、環境に配慮した粉塵制御機能を備えたスマートでコネクテッドな機械の開発を続けています。

未来

STMCは、高品質かつ大規模な電気自動車生産を支えるため、低温表面処理に注力している。